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辉煌娱乐电玩城:锂电池表面效果优于铅酸电池

时间:2021/7/21 16:06:35  作者:  来源:  浏览:28  评论:0
内容摘要:如果电动汽车本身存在质量问题,那么,作为制造商和销售商,你应该承担法律责任。但是,从有关方面的调查结果来看,此事可能与电动汽车改装无关。事件发生后,杭州火救援支队进行了详细调查和证实,它是由锂电池的爆炸:记者发现同样的电动汽车在商店根据电动汽车爆炸的模型,和手册的电动汽车。原装电池应为铅酸电池。据奇奇的妈妈说,“这对夫...

如果电动汽车本身存在质量问题,那么,作为制造商和销售商,你应该承担法律责任。但是,从有关方面的调查结果来看,此事可能与电动汽车改装无关。事件发生后,杭州火救援支队进行了详细调查和证实,它是由锂电池的爆炸:记者发现同样的电动汽车在商店根据电动汽车爆炸的模型,和手册的电动汽车。原装电池应为铅酸电池。据奇奇的妈妈说,“这对夫妇乘坐的两辆车都是在同一家商店买的,然后换了新电池。”

锂电池表面效果优于铅酸电池,但非法改性会带来隐患。很多专家也在采访中指出:安装电池后,电动汽车的重量会增加,在行驶过程中可能会失控。考虑到改装电动自行车带来的安全风险,《电动自行车安全技术规范》明确要求电动自行车必须具备脚踏能力,最高速度不超过25km/h,组装后的电动自行车质量不超过55kg。根据《浙江省电动自行车管理条例》规定:“驾驶电动自行车进行其他改装、组装、加装的,处以50元以上300元以下罚款。”

遗憾的是,虽然法律明确了这条红线,但在现实中,改装电动汽车仍在满天飞。除安装或更换不符合规格的电池外,还对电动机进行修改或变更,使电动机超过原车的出厂额定功率。这样的“黑匣子操作”导致了各种安全事故也就不足为奇了。

在从痛苦的经历中学习之后,有必要去弥补它。对于消费者来说,应该多了解改装电动汽车的安全隐患,了解具体的法律规定,了解事故的严重后果,彻底打消侥幸的念头。对于职能部门,也要有针对性。在加强安全宣传、拉响警报的同时,加强对电动汽车销售商和维修人员的监管。一旦发现改装、装配、安装等现象,应依法予以纠正和处罚。只有监管更加真实,执法更加严格,抑制电动汽车改装之风,才能减少类似悲剧的发生。


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